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C80 80t-Level Aluminiumlegierung Top-Open Wagon
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C80 80t-Level Aluminiumlegierung Top-Open Wagon

    Zahlungsart: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CIF
    Minimum der Bestellmenge: 10 Bag/Bags

Basisinformation

Kundenspezifisch: Nicht-angepasst

Certification: ISO9001

Additional Info

Transport: Ocean

Ort Von Zukunft: China

Zertifikate : CNAS.SCS

Hafen: Qingdao Port,Tianjin Port,Longkou Port

Produktbeschreibung

C80 80t-Level Aluminiumlegierung Top-Open Wagon

Der Wagen ist aus Vollstahl geschweißt. Die Hauptsektoren und -platten für den Wagenkörper sind luftkorrosionsbeständiger Stahl mit einer Streckgrenze von 450 MPa. Die obere Türschlossstruktur mit Funktionen wie Öffnen und Führen wird für die Seitentür übernommen, während die umkippende exzentrische Pressenstruktur für das untere Türschloss übernommen wird. Das Kupplungszuggetriebe enthält eine Kupplung vom Typ E aus Stahl der Güteklasse E 17, ein Joch aus geschmiedetem Stahl vom Typ 17, ein Zugzahnrad vom Typ MT-2 sowie eine Trägerplatte und eine Wer-Platte aus ölhaltigem Nylonjoch. Es wird ein Druckluftbremssystem verwendet, bei dem der Hauptdruck der Bremsleitung 500 kPa und 600 kPa erreicht, einschließlich eines Steuerventils vom Typ 120, eines integrierten drehenden abgedichteten Bremszylinders, eines rostfreien eingebetteten Luftbehälters, eines BI-Richtungs-Bremsbacken-Einstellgeräts vom Typ ST2-250, Typ KZW-A Leeren und Laden Sie den automatischen Einsteller und die automatische Bremsausrüstung im Entgleisungszustand und so weiter. Es werden Bremsarmaturen aus Edelstahl, ein Rohrsystem und ein zusammengesetzter Bremsblock mit hohem Reibungskoeffizienten verwendet. Handbremsvorrichtung ist NSW Handbremsmaschine. Der umgebaute K6bogie wurde übernommen.
Ein solcher Wagen wird auf einer Normalspurbahn betrieben, um Kohle, Erz, Baumaterial, Mechanikausrüstungen, Stahl oder Holz usw. zu transportieren, und ist für die mechanische Entladung auf einem Kipper anwendbar.


1. Grundstruktur
Untergestell ist die Ganzstahl-Schweißstruktur, die mit Endschwelle, Mittelschwelle, Seitenschwelle, Polster, Heck und Hilfsschwelle verschweißt wird.
2.Materialien
Die zu verwendenden Stahlplatten und -profile sind chinesischer 09CuPCrNi-A-Stahl oder Q450NQR1-Stahl. Ihre mechanische Leistung und Korrosionsschutzleistung sind gleich oder besser als die von ASTM A-242 und ASTM A-58.
3. Behälterverriegelung
3. An beiden Enden der Verriegelung muss ein festes Behälterschloss verwendet werden, und in der Mitte wird ein bewegliches Behälterschloss verwendet.
4. Malen
Für die Innen- und Außenfläche der Karosserie sind Epoxidwolken-Eisen-Dickplasmaprimer und Alkydharz-Finish zu verwenden.
Die Farbe wird gemäß den Anforderungen des Kunden ausgewählt.


Produktparameter:

Gauge
1435mm
Axle Load
23t
Tare Weight
24t
Loading Capacity
70t
Volume
75

1598325091 1





Produktgruppe : Eisenbahngüterwagen > Top Open Wagon

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