Mr. Cao ZhikuiWas kann ich für Sie tun?
CRRC SHANDONG CO., LTD.
Transport: Ocean
Ort Von Zukunft: China
Zertifikate : CNAS.SCS
Hafen: Qingdao Port,Tianjin Port,Longkou Port
Zahlungsart: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CIF
Fahrzeug, das auf der U-Bahn-Hauptstrecke, dem Depot und dem Parkplatz eingesetzt wird. Zu seinen Vorgängen gehören der Echtzeitmonitor der Oberleitung, der Expansionskraftbetrieb der Oberleitung, die Wartung über Kopf, die Reinigung des Isolators und die Wartung der Tunnelwand. Das Fahrleitungsfahrzeug mit integriertem Betrieb verfügt über zwei Typen (Typ Landtyp II), beide ohne Antriebsleistung. Es ist mit einem Dieselgenerator und einer Erfassungskammer oder einer Kabine ohne Ende ausgestattet. Es kann mit einer Lokomotive verbunden werden, um einen Einheitssatz zu bilden, der betriebsbereit ist Das Fahrzeug des Typs l ist mit einer einfachen dynamischen Oberleitungserkennungsvorrichtung (ohne Abriebmessung der Kontaktlinie), einer festen Betriebsplattform, einem gebogenen Armaufzug, einer Isolatorreinigungsausrüstung usw. ausgestattet. Das Fahrzeug des Typs II ist mit einer verbesserten dynamischen Oberleitungserkennungsvorrichtung ausgestattet ( einschließlich Kontaktleitung
Abriebmessung) ， feste Arbeitsbühne ， zusammengeklappte Arbeitsbühne ， Isolatorreinigungsgeräte ， etc.
Produktparameter :
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Gauge |
1435mm |
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Axle Load |
14t |
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Platform Load |
200kg |
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Operating Height |
8m |
Produktgruppe : Mechanische und elektrische Ausrüstung > Integrierter Betrieb der JZW-I-Oberleitung
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