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Firmendetails

CRRC SHANDONG CO., LTD. [Shandong,China] Unternehmenstyp:Händler / Großhändler , Hersteller , Andere , Bedienung , Handels Unternehmen Hauptmärkte: Afrika , Amerikas , Asien , Karibik , Osteuropa , Europa , Mittlerer Osten , Nordeuropa , Ozeanien , Andere Märkte , Westeuropa , Weltweit Exporteur:21% - 30% Zert:GB, ISO9001 Beschreibung:Kundenspezifischer Getreidebehälterwagen,Hochwertige Trichterwagen,Nützlicher Trichterwagen

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L18 Grain Hopper Wagon

Zahlungsart:	L/C,T/T
Incoterm:	FOB,CIF
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Basisinformation

Modell: L18

Kundenspezifisch: Kundenspezifisch

Certification: ISO14001, ISO9001

Additional Info

Transport: Ocean

Ort Von Zukunft: China

Zertifikate : CNAS.SCS

Hafen: Qingdao Port,Tianjin Port,Longkou Port

Produktbeschreibung

18 Grain Hopper Wagon

Der Wagen dient zum Transport von Weizen-Mais-Bohnen und anderen Schüttgütern. Ballasttrichterwagen werden verwendet, um Kies für neue oder alte Eisenbahnen zu pflastern und Fragmentprodukte zu transportieren. Luft- und manuelle Bodenöffnungsausrüstung wird verwendet, Kiesentladung ist auf beiden Seiten der Schiene verfügbar.

Dieser Wagen besteht hauptsächlich aus Karosserie, Kupplung und Zuggetriebe, Druckluftbremsvorrichtung, Handbremsvorrichtung und Drehgestell usw. Sowohl festes Marshlling als auch Spezialtransport sind verfügbar. Der Wagen besteht hauptsächlich aus Unterrahmen, Seitenwand, Stirnwand, Trichter, Operationssaal, Kiesentladungssystem, Bremssystem, Pufferschweißbremssystem und Drehgestell usw. Der Wagenkörper besteht aus einer Stahlkonstruktion ohne Mittelschwelle. Die Hauptladekomponente besteht aus atmosphärischem erosionsbeständigem Stahl mit einer Biegefestigkeit von 450 MPa.
Km70 70t-Level Hopper Wagon ist eine Art spezieller Eisenbahnwagen, der zum Pflastern von Ballast auf neuen und alten Eisenbahnstrecken und zum Transport ähnlicher Schüttgüter für Industrie- und Bergbauunternehmen verwendet wird. Es kann Ballast innerhalb und außerhalb der Eisenbahn entladen. es nimmt Drehgestelle K2 an, Leerlast-Automatikversteller; neuartiger kombinierter Bremsbalken und Reibungsbremsbacke mit hoher Reibung gemäß der Technologiepolitik des Eisenbahnministeriums.

Produktparameter: